- Neue 3-Backenkupplung mit (Woven) rauen Belägen
- Grundplatte gefertigt aus S355-Stahl
- Belag aus Kevlar, 5mm stark
- Rennkupplung
- Wiegt nur 265g
Es wird empfohlen, die Kupplung 6Stunden lang in Öl einzulegen
Diese Kupplung verwendet keine Sicherungsringe, sondern zwei 1,5 mm dicke Unterlegscheiben, unterhalb und oberhalb der Kupplungsbacke.
Danach wird die Verstärkungsplatte mit vollständig versenkten Torx Senkschrauben installiert.
Dadurch wird die gesamte Kupplung etwa 1 mm dünner, was das Problem lösen sollte,
dass Verstärkungsplatten manchmal die Kupplungsglocken berührten!